[MOTOR] Re: Wärmeausdehnung

[MOTOR] Re: Wärmeausdehnung:

geschrieben von Stefan am 25.Februar 2025 um 15:20:35 Uhr:
Antwort auf: Re: Wärmeausdehnung, geschrieben von Lothar am 25.Februar 2025 um 10:50:29 Uhr:

: : Wenn der Motor warm wird, ruckelt es. Wenn du mehr Strom konsumierst, ruckelt es stärker.
: : Ich sag jetzt mal aus dem Bauch heraus (Glaskugel grad irgenwo verlegt), dass bei Erwärmung die Stromversorgung der Zündung schlechter wird. Weil sich ein Kontakt eines Steckers ausdehnt? Weil ungefähr gleichzeitig der Zündanlassschalter in der Lenksäule warm wird und den Kontakt verschlechtert? Dafür würde die Lichtsache sprechen, die ja auch über diesen Schalter geht.
: : Grundsätzlich: Alle fraglichen Kontakte/Steckverbinder mal genau anschauen, saubermachen, zusammenbiegen, wenn nötig, ersetzen.
: : Der Zündanlassschalter ist nicht teuer und auch nicht schwer zu wechseln. Kann man auf Verdacht tun. Auch die Steckkontakte dort anschauen...
: : Gut ist: Immer nur eines machen und dann testen, sonst weiß man hinterher nicht, was es war.
: : Passender Stromlaufplan ist immer gut, wenn man den für sowas hat...
:
: "Der Zündanlassschalter ist nicht teuer und auch nicht schwer zu wechseln. Kann man auf Verdacht tun"
: Leider wurde uns nicht Modell/Bj. verraten, aber je nachdem können Repro-Schalter deutlich schlechter als orig. sein (never change a running system). Was immer besser ist als ein neuer Schalter, ist, den Strom für`s Licht über ein Relais zu schalten, dann ist auch Ruhe mit defekten Zündanlassschaltern...
: Ansonsten volle Zustimmung :-)

Hallo,
vielen Dank für die schnellen Antworten. Es ist ein VW Käfer 1200er, Bj. 1974 mit einem Austauschmotor unbekannter Laufleistung aus 1. Halbjahr 1971, seit gut 2 Jahren ohne Probleme im Einsatz.
Ich habe öfters von einem defekten Kondensator des Verteilers in Zusammenhang mit dem Ruckeln gelesen?
Könnte das hier auch mit dem Licht passen?
Viele Grüße
Stefan

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: : : Wenn der Motor warm wird, ruckelt es. Wenn du mehr Strom konsumierst, ruckelt es stärker. : : : Ich sag jetzt mal aus dem Bauch heraus (Glaskugel grad irgenwo verlegt), dass bei Erwärmung die Stromversorgung der Zündung schlechter wird. Weil sich ein Kontakt eines Steckers ausdehnt? Weil ungefähr gleichzeitig der Zündanlassschalter in der Lenksäule warm wird und den Kontakt verschlechtert? Dafür würde die Lichtsache sprechen, die ja auch über diesen Schalter geht. : : : Grundsätzlich: Alle fraglichen Kontakte/Steckverbinder mal genau anschauen, saubermachen, zusammenbiegen, wenn nötig, ersetzen. : : : Der Zündanlassschalter ist nicht teuer und auch nicht schwer zu wechseln. Kann man auf Verdacht tun. Auch die Steckkontakte dort anschauen... : : : Gut ist: Immer nur eines machen und dann testen, sonst weiß man hinterher nicht, was es war. : : : Passender Stromlaufplan ist immer gut, wenn man den für sowas hat... : : : : "Der Zündanlassschalter ist nicht teuer und auch nicht schwer zu wechseln. Kann man auf Verdacht tun" : : Leider wurde uns nicht Modell/Bj. verraten, aber je nachdem können Repro-Schalter deutlich schlechter als orig. sein (never change a running system). Was immer besser ist als ein neuer Schalter, ist, den Strom für`s Licht über ein Relais zu schalten, dann ist auch Ruhe mit defekten Zündanlassschaltern... : : Ansonsten volle Zustimmung :-) : : Hallo, : vielen Dank für die schnellen Antworten. Es ist ein VW Käfer 1200er, Bj. 1974 mit einem Austauschmotor unbekannter Laufleistung aus 1. Halbjahr 1971, seit gut 2 Jahren ohne Probleme im Einsatz. : Ich habe öfters von einem defekten Kondensator des Verteilers in Zusammenhang mit dem Ruckeln gelesen? : Könnte das hier auch mit dem Licht passen? : Viele Grüße : Stefan

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