geschrieben von bundy am 21.Maerz 2025 um 16:15:48 Uhr: Antwort auf: Re: Typ1 Zylinderfuss maximale Bohrung , geschrieben von Lothar am 21.Maerz 2025 um 12:24:06 Uhr: : : Moin, welche Zylinderfussbohrung wäre "ruhigen Gewissen " möglich im Typ1 Gehäuse? Ich plane einen 1835 Motor zu bauen, allerdings mit dickwandigen Zylindern. Wegen der Standfestigkeit. Der Fussdurchmesser wäre dann 98mm, da bleibt dann aber wirklich nicht viel Material bis zu den Stehbolzen. Ich hab Bedenken, dass das Gehäuse dann genau an den Stellen Risse bekommt? Da gibt es doch bestimmt schon Erfahrungen...Viele Grüße :o) : Hallo Bundy, : Du brauchst auf jeden Fall ein Gehäuse mit 8mm Stehbolzen in Buchsen. Aufbohren kann man dann soweit, dass die Buchsen zwar schon teilweise abgeschliffen werden, aber den Bolzen noch halten. : Das genaue Maß sollte Dein Bearbeiter wissen (Zyl. auf jeden Fall mitgeben, da bei AA und auch Mahle das Fußmaß schon mal unterschiedlich ist) Danke für die schnelle Antwort :o) Ich habe zur Zeit ein nur Gehäuse mit 10er Bolzen da. Das würde dann also eher ungeeignet sein? Die Bearbeitung kann ich selber vornehmen, habe Zugriff auf diverse Maschinen. Die Zylinder, die ich gefunden habe, haben 98mm Fußmaß. Das könnte ich auch nochmal ein Millimeter abdrehen aber dann geht ja auch wieder der Sinn der Dickwandigkeit und die Standfestigkeit verloren?

bisherige Antworten:

[MOTOR] Re: Typ1 Zylinderfuss maximale Bohrung - Speedy63 22.03.2025 [MOTOR] Re: Typ1 Zylinderfuss maximale Bohrung - Lothar 22.03.2025 [MOTOR] Re: Typ1 Zylinderfuss maximale Bohrung - Bugbear 23.03.2025 [MOTOR] Re: Typ1 Zylinderfuss maximale Bohrung - ovali8/55 25.03.2025

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